• Josep Mª Pomar Reynés
  • oct 2018

Cent anys de la mort de l’arquitecte Guillem Reynés Font

Aquest mes d’Octubre es compleixen els cent anys de la mort de l’arquitecte Guillem Reynés Font, víctima prematura de l’epidèmia de grip que assolà Europa i que va tenir un gran impacte a Mallorca amb més de mil sis-cents morts, molts d’ells persones joves, com és el cas de Reynés, que tot just comptava quaranta-un […]

  • Josep Mª Pomar Reynés i Magdalena Bennassar
  • oct 2018

El paper pintat a Mallorca, un element decoratiu oblidat

La història social de la ciutat es nodreix també de molts detalls ínfims confegits que poden passar desapercebuts quan només s’examinen els fets. La forma com s’adapten les modes en el vestir o en la decoració dels espais íntims, són un testimoni cultural que tradueixen el gust, les aspiracions, la posició econòmica i les prioritats dels components […]

  • Palma XXI
  • mai 2018

Decàleg per salvar el Centre Històric de Palma.

Fa uns dies Palma XXI va publicar un text sobre la transformació accelerada del Centre de Palma en un nou tipus de polígon industrial turístic del segle XXI. Vàrem rebre algunes idees dels nostres socis i amics que anaven en el sentit de crear una alternativa i ens vàrem animar a fer un decàleg que […]

  • Jaume Garau
  • abr 2018

El centre històric, nou polígon industrial del segle XXI

Ens recordava Carlos G. Delgado en el recent congrés “Smart Island” celebrat a Calvià, que en el segle XIX molts ciutadans abandonaven les ciutats per antihigièniques, a causa dels problemes que provocaven les indústries que en elles estaven instal·lades. L´higienisme urbà va aconseguir despertar la consciència de les autoritats, les muralles es van eliminar, les […]

  • Margalida Mestre
  • Geògrafa.
  • feb 2018

Pot una illa convertir-se en ciutat?

Avui dia, és imprescindible replantejar-se què entenem per ciutat. Això és, precisament, el que han estat fent Oriol Nel·lo amb el seu concepte “ciutat de ciutats” i Francesco Indovina amb “arxipèlag metropolità”. Grosso modo, el que els autors exposen és que les actuals dinàmiques, tant urbanes com comercials, de serveis, de mobilitat, poblacionals, entre moltes altres, estenen sobre un espai […]

  • Jaume Garau
  • President de Palma XXI
  • nov 2016

El síndrome de Venècia a Palma.

Tots hem sentit parlar del Síndrome de Venècia i del seu possible desenvolupament a Palma. En aquest article volem aprofundir una mica més en el tema i veure de que es tracta aquest fenomen i si realment es pot  aplicar a la realitat de Palma. El diccionari diu que un síndrome és el conjunt de […]

  • Conxa Obrador
  • Socia Fundadora de Palma XXI.
  • nov 2016

Recuperar el Port de Palma pels ciutadans.

El territori i el paisatge constitueixen la matèria prima de la indústria turística. Aquesta evidència desapareix del mapa quan governa la dreta. Una dreta que ven les fotos més idíl·liques als fòrums turístics,  mentre a la vegada aplica la recepta d’intensificar el creixement i la sobrecàrrega del territori per tornar a la nova balearització que […]

Jaume Garau
  • Jaume Garau
  • jun 2016

SOS: arriba l’Harmony of the Seas

L’“Harmony of the Seas” -vaja cinisme de nom- visitarà Palma avui 13 de juny i després ho farà cada dilluns durant tot l’estiu. És el creuer més gran del món… de moment. Té una capacitat per a 6.780 passatgers i 2.100 tripulants, 16 nivells d’altura i una quantitat ingent d’atraccions i serveis, amb l’objectiu que el […]

  • Climent Picornell
  • mai 2016

Per una moratòria turística a Balears

Aquets darrers vint anys han estat frenètics a les illes Balears, es ve d’una llarga evolució que ha conformat el seu territori i la seva societat, dissenyat per un cicle de vida turística. Segons R. Butler es pot esbrinar si hi ha hagut un funcionament evolutiu -naixement, creixement, maduració- del destí turístic, per afrontar una […]